Was sind die Möglichkeiten?

Als Transportunternehmer haben Sie die Wahl, Ihren Tachographen und Ihre Fahrerkarte manuell oder automatisch auszulesen. Automatisches Auslesen spart viel Zeit und verhindert hohe Bußgelder aufgrund fehlender Daten bei einer Kontrolle.

Automatisches Auslesen der Tacho-Daten

Heutzutage entscheiden sich die meisten Unternehmen für Auslesegeräte, die den digitalen Tachographen und die Fahrerkarte automatisch auslesen. Beim automatischen Auslesen werden die Tacho-Daten direkt in die Software importiert. Vermeiden Sie fehlende Daten und verschwenden Sie keine kostbare Zeit. Lassen Sie sich über die Möglichkeiten informieren.

Spart viel verlorene Zeit
Vermeidet Bußgelder von € 4.400,- für fehlende Daten
Nicht für alle Tachographen geeignet
Am häufigsten gewählt
Manuelles Auslesen der Tacho-Daten

Suchen Sie nach Auslesegeräten, um mit einer geringen Investition die Fahrerkarte und den Tachographen auszulesen? Dann ist manuelles Auslesen die Lösung für Sie. Mit unseren Auslesegeräten erfüllen Sie Ihre Auslesepflicht ganz einfach. Vermeiden Sie Tachographen-Bußgelder und bestellen Sie noch heute Ihre manuelle Ausleselösung!

Geringe Investition
Erfordert viel Zeit durch manuelle Tätigkeiten
Erhöht das Risiko fehlender Daten
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digiDL tracking
Automatisches Auslesen + Tracking
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digiDL
Automatisches Auslesen
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Digifob Pro
Manuelles Auslesen
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digiPost
Manuelles Auslesen

Warum ist es wichtig, den Tachographen auszulesen?

Jeder Transportunternehmer, der tachographpflichtig ist, ist verpflichtet, die Fahrerkarten seiner Mitarbeiter alle 28 Tage auszulesen. Wenn Sie dies nicht tun, riskieren Sie fehlende Daten, was zu hohen Bußgeldern führen kann. Außerdem ist es wichtig, den digitalen Tachographen selbst alle 90 Tage auszulesen. Wir empfehlen unseren Kunden (die manuell auslesen), die Fahrerkarte alle zwei Wochen und den Tachographen selbst einmal im Monat auszulesen. Dies ist mit unseren Ausleselösungen ganz einfach, und so vermeiden Sie das Risiko von Bußgeldern für fehlende Daten!

Mit unseren Ausleselösungen sind Transportunternehmer in der Lage, die ddd-Dateien des digitalen Tachographen herunterzuladen. So können sie bei Inspektionen auf Anfrage der IL&T die Daten vorlegen.
Wussten Sie, dass die Inspektion für Umwelt und Transport (IL&T) im Jahr 2020 die Gesamtzahl der Inspektoren um 150 erhöht hat? Mit der zusätzlichen Kapazität hat sich die Anzahl der Kontrollen erheblich erhöht. Mit unseren drahtlosen Auslesegeräten fahren Sie sorglos entgegen.

Was kann ich vom automatischen Auslesen der Tacho-Daten erwarten?

Das Anschließen der Hardware kann einfach und schnell mit der mitgelieferten Anleitung selbst durchgeführt werden. Mit unserer automatischen Lösung riskieren Sie nie wieder Bußgelder für fehlende Daten!

Wir konfigurieren Ihre Hardware und senden sie Ihnen zu, sobald sie richtig für Ihre Fahrzeuge eingerichtet ist.

Sie schließen die Hardware selbst mit unseren speziellen Kabeln an. Danach senden Sie uns Ihre Unternehmenskarte zu.

Sie sind bereit! Ab jetzt werden alle Daten automatisch und drahtlos ausgelesen.

Digitale Tachograph-Software

Unsere Tachograph-Software arbeitet nahtlos mit den von uns gelieferten Auslesegeräten zusammen. Durch automatisches Auslesen werden die .ddd-Dateien einfach in die Software geladen. Bevorzugen Sie das manuelle Auslesen des Tachographen? Dann ist es natürlich auch möglich, diese Daten auf eine super einfache Weise manuell in die Software zu laden!

Die Tachograph-Software von Roadsoft ist innovativ und fortschrittlich. Traditionelle Tachograph-Software führt Analysen durch, und dann ist Schluss. Sie müssen selbst herausfinden, wo die Engpässe liegen. Unsere Software geht einen Schritt weiter, untersucht die Verstöße und gibt klare Aufgaben an, damit diese Verstöße behoben werden und Tachographen-Bußgelder vermieden werden!

Wat zeggen jouw collega's over ons?

Häufig gestellte Fragen

Haben Sie eine Frage? Sehen Sie nach, ob sie unten beschrieben ist. Ist dies nicht der Fall? Kontaktieren Sie uns gerne.

Wann muss ich meine Fahrkarte auslesen?

Die Fahrkarte muss alle 28 Tage ausgelesen werden. Wir empfehlen jedoch unseren Kunden, dies alle zwei Wochen zu tun, um fehlende Daten zu vermeiden.

Wann muss ich meinen digitalen Fahrtenschreiber auslesen?

Der digitale Fahrtenschreiber muss alle 90 Tage ausgelesen werden. Wir empfehlen unseren Kunden, den Fahrtenschreiber einmal im Monat auszulesen. So wird verhindert, dass dem Transportunternehmen Daten fehlen.

Welche Daten werden genau vom digitalen Fahrtenschreiber aufgezeichnet?

Der digitale Fahrtenschreiber zeichnet die Lenk- und Ruhezeiten des Fahrers auf. Diese Daten werden auf der Fahrkarte und im Fahrtenschreiber selbst gespeichert. Der Fahrtenschreiber erfasst auch die Arbeitszeiten und andere Aktivitäten, die während der Arbeit anfallen.

Was soll ich tun, wenn mein Fahrzeug noch einen analogen Fahrtenschreiber hat?

Analoge Fahrtenschreiber können von unserer Hardware nicht ausgelesen werden. Daher muss der Fahrer seine Aufzeichnungen selbst mittels der Fahrtenschreiberkarte führen.

Was ist besser, das manuelle oder automatische Auslesen des Fahrtenschreibers?

Zunächst einmal sollten wir klarstellen, dass beide Methoden geeignet sind, um die Daten des Fahrtenschreibers zu erfassen. Wir empfehlen jedoch unseren Kunden, den digitalen Fahrtenschreiber automatisch auszulesen. Mit dieser Methode wird das Risiko fehlender Daten beseitigt und die Wahrscheinlichkeit von Strafen für den Fahrtenschreiber erheblich verringert.

Sind alle digitalen Fahrtenschreiber für das automatische Auslesen geeignet?

Leider ist das nicht der Fall. Digitale Fahrtenschreiber aus dem Jahr 2012 oder älter sind nicht für das automatische Auslesen geeignet. Haben Sie einen älteren Fahrtenschreiber, der vor 2012 produziert wurde? Dann ist es nur möglich, den Fahrtenschreiber manuell auszulesen.

Welche Fahrtenschreiber werden von Ihrer Hardware unterstützt?

Sowohl VDO- als auch Stoneridge-Fahrtenschreiber werden von unseren Ausleselösungen unterstützt.